请问：汽车怎么开啊？简单说一下！

恩~~~哟哟 ~~我就是车疯子哈!
开车~~首先~~开车门~坐进去哈!OK~~~调座位!注意~~~
座位位置不对~~脚就不舒服~~到时候刹车都踩不到底就~~~~~~见上帝咯！好的~~坐好咯~~系安全带~~最好是安全带和胸口之间可以放一个拳头哈!~~最后调镜子哈~~可以看见后面就好!
OK```想开车咯哇~~!?别慌~~开车~安全最重要哈!
好~~~钥匙插进去~~空挡~~手刹不慌放哈~~~~左脚踩离合器~~注意~`要踩到底!(ACTIONG:离合器~~这个蹋板~`以后每次踩都要踩到底哦!这下要练练左脚咯哇~!/)右脚踩油门哈~~踩一点就可以咯哈`~把钥匙往右扭到底`~~发动咯 !恩~~~接下来~~挂上一挡~~慢慢的松离合~~松到车头有点向上翘的时候,稳住~~~这个时候右脚还是踩在油门上`~踩一点就行的哈~~好的~手刹松咯~~右脚慢慢踩油门~~左脚慢慢松离合~~感觉车在走了~~~离合就松完~~控制油门就可以了~!
然后就是换挡哈!
这个~请问您开得来一点不~~!?要不给您说也不是很清楚的!
换挡其实就是离合器的控制~~说是说不清楚~~要您自己去慢慢体会哈~~说简单呢也不是很简单的~~总之~~要开好~~时间陪你练!
开车~~~想要开好不容易~~要学会是很简单的 ~~!自己体会最重要~~说也说不出个所以然!
最后~~送您一句话~~要开快车很容易,想开好车不简单!还有~~不要开赌气车哈~~伤心伤车~~怎么都不好哈`~~~车~~不要太快~~好才是关键!虽然"二环13"很酷~~但是上帝也不要太早去见哈~~很不好看的!
祝您开车愉快!

起步前首先检查机油、冷却水、轮胎气压及手脚刹车等，确认没问题后关好车门，系好保险带，踩下离合器，挂入起步档（小车一般一档起步）轻踏油门。慢抬离合器，做到一快、一慢、一停顿即：一快迅速抬到结合面，此时车身略有抖动，加油，车辆起步，这时慢抬离合轻踏油门，车速逐渐加快时，离合器稍做停顿，然后完全抬起，在此同时加油提速，待速度达到上一档位标准时，迅速收油门同时踩下离合器，操纵杆挂入二档，抬离合器、加油，依次类推。这是机械操作，起步时重要的是观察情况，1、起步看三镜（小车左右镜）确认没有影响你安全的情况后果断起步，向左缓慢转向，驶入机动车道正常行驶，切不可不顾一切强行起步，挤抹自行车等；行驶中眼睛不可停留在前方，要做到左盼右顾，随时观察路况变化，以便于及时处理情况，防止手忙脚乱，切忌低头看。
如果是新手上路最好有老驾驶员陪练才好，没有多难，熟能生巧，多练多问，很快就能成为老手的。
这只是我的一点粗浅体会，希望能对你有所帮助。

首先坐在驾驶室位置上,发动汽车,之后用油门轰一会,准备开车----踩住离合器、挂挡（1档开始，起车后逐步换档）、然后一边踩油门一边松开离合器，汽车就移动了，逐步加大油门，把握住方向盘，然后就可以去你想去的地方了，行进中需要换档加速时，不要忘记踩离合器哦~~规则和起车时一致，差别是车一直在行进中，停车时也要踩离合器，把档放在空挡位置，踩刹车！遇到紧急障碍时需要先踩刹车，停车后档归位空挡。切记，眼睛要看车外，不要看你的手和脚！！！
起步前首先检查机油、冷却水、轮胎气压及手脚刹车等，确认没问题后关好车门，系好保险带，踩下离合器，挂入起步档（小车一般一档起步）轻踏油门。慢抬离合器，做到一快、一慢、一停顿即：一快迅速抬到结合面，此时车身略有抖动，加油，车辆起步，这时慢抬离合轻踏油门，车速逐渐加快时，离合器稍做停顿，然后完全抬起，在此同时加油提速，待速度达到上一档位标准时，迅速收油门同时踩下离合器，操纵杆挂入二档，抬离合器、加油，依次类推。这是机械操作，起步时重要的是观察情况，1、起步看三镜（小车左右镜）确认没有影响你安全的情况后果断起步，向左缓慢转向，驶入机动车道正常行驶，切不可不顾一切强行起步，挤抹自行车等；行驶中眼睛不可停留在前方，要做到左盼右顾，随时观察路况变化，以便于及时处理情况，防止手忙脚乱，切忌低头看。
如果是新手上路最好有老驾驶员陪练才好，没有多难，熟能生巧，多练多问，很快就能成为老手的。
这只是我的一点粗浅体会，希望能对你有所帮助。
这种东西是要靠意识的,左脚离合右脚油门双脚配合意识就在你抬离合和踩油门间产生了!

打火，放下手刹，踩下离合器，挂一档，轻踩油门，同时慢慢松离合，不要松的太快，感觉车向前动后在加点油门，同时离合慢慢抬起，前进速度稳定后（转速在2000-2500）在松油门，踩离合，挂二档，然后油门踩下，离合抬起（这个过程是同步的，也就是说踩油门的同时松离合），速度到30-40后在换三档，一般在转速2000-2500时换档。以此类推。

停车时先注意后方有没有车辆，然后向右打转向，把车辆靠到路边，踩刹车，速度明显下降时踩下离合，（感觉车体有轻微抖动之前）挂空档，继续踩刹车直到停车。如果新手怕憋火可以先离后刹，熟练以后逐渐养成先刹后离的习惯，对离合器有好处。